Železniční spojka

Model: Přizpůsobený podle výkresu
Povrch: obyčejný olejovaný, kyslíkově černý, pozinkovaný, žárové zinkování, povrchová úprava Dacro
Pevnost v tahu: 70KG/MM2

Odeslat dotaz

Popis

Detaily produktu

Materiály: Ocel 45#,50#,55#,Q235

Modelka: Přizpůsobeno podle výkresu

Povrch: Obyčejný olejovaný, pečící tisk

Pevnost v tahu: 70 kg/MM2

Rozšiřitelnost: 12%

Podrobnosti o balení: 20-40 kusů na balík s dřevěnou krabicí nebo paletou bez fumigace

MOQ: 3000 kusů/kusů

Schopnost zásobování: 500 tun/tuny za měsíc

Dodání: do 40 pracovních dnů

Informace o železničních rybích deskách

Typ	Délka/parametr	Váha (kg)	Materiál	Materiál
115RE	4jamka-24*	17.04	Chemické složení(%) C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80 Si:0.17-0.37 Cr:<0.25	Chemické složení(%) C:0.62-0.70 Mn:0.50-0.80 Si:0.17-0.37 Cr:<0.25
115RE	6jamkové-36*	25.56
132-136RE	4jamka-24*	17.75
132-136RE	6jamkové-36*	26.63
UIC60	4jamka-630	18.07
UIC60	4jamka-600	17.47
UIC60	4jamka-630	18.1
UIC54	4jamka	14.34
UIC54	6jamkové-800	19.94

Železniční dlaha na rybí ocas se běžně nazývá silniční dlaha, také nazývaná dlaha z rybího ocasu, která hraje spojovací roli v ocelovém spoji koleje. Dělí se na lehkou kolejnici, těžkou kolejnici a zvedací kolejnici. Rybí deska je spojovací upevňovací díly používané pro ocelovou dráhu mezi dráhou a jinou dráhou.

Kolejnicová spojka, také nazývaná spojovací tyč nebo spojovací tyč, je kovová tyč, která je přišroubována ke koncům dvou kolejnic, aby je spojila do kolejnice. Název je odvozen od ryby, dřevěné tyče se zakřiveným profilem sloužící ke zpevnění lodního stěžně. Horní a spodní okraje se zužují dovnitř, takže se zařízení při přišroubování na místo vklíní mezi horní a spodní část kolejnice. V modelování železniční dopravy je rybí plát často malý měděný nebo nikl-stříbrný plát, který se nasune na obě kolejnice, aby zajistil funkce udržování vyrovnání a elektrické kontinuity. Tento produkt je speciálně kovaný rybí talíř. Je vhodný pro dočasnou opravu prasklých svarových spojů kolejnic s montáží svěrek pro různé úseky kolejnic. Posuvná rybí deska, která se používá jako nouzová svorka, umožňuje rychlou a dočasnou opravu a umožňuje pokračování v pohybu sekcí při snížené rychlosti vlasce.